Stabdžių presas iš esmės yra pastatytas ant vertikalios rėmo konstrukcijos. Jo šerdį sudaro septyni pagrindiniai mazgai: mašinos rėmas, jėgos perdavimo sistema, cilindro paleidimo mechanizmas, galinio gabarito padėties nustatymo sistema, įrankių sistema, CNC valdymo sistema ir saugos bei pagalbiniai komponentai. Šios dalys veikia kartu, kad tiksliai suformuotų ir sulenktų lakštinį metalą.
I. Mašinos rėmas: apkrovos{1}}guolis „skeletas“
Rėmas yra visos mašinos pagrindas. Ant jo sumontuoti visi pagrindiniai komponentai, tiesiogiai lemiantys mašinos standumą, atsparumą deformacijai ir ilgalaikį tikslumo stabilumą.
Jį daugiausia sudaro kairysis ir dešinysis stulpeliai, apatinis darbastalis (apatinė štampų montavimo platforma), viršutinė jungiamoji sija, pagrindo rėmas ir vidinės sutvirtinančios briaunų konstrukcijos.
Įprasti modeliai paprastai turi visiškai{0}}plieninę, vientisai suvirintą konstrukciją. Po suvirinimo rėmas atkaitinamas įtempius- arba apdorojamas vibraciniu senėjimu, kad būtų pašalintas vidinis įtempis, todėl jis yra atsparus sukimui ir posvyriui. Maži tikslūs presuojami stabdžiai paprastai naudoja C-rėmo vienos kolonėlės-konstrukciją, kuri suteikia daugiau atviros veikimo erdvės, o didelės-tonažo mašinos dažniausiai naudoja dviejų-kolonų platforminį rėmą, kad būtų užtikrintas didesnis apkrovos-atraminis tvirtumas.
Siekiant užtikrinti nuoseklų lenkimo kampą per visą ruošinio ilgį, mašinose paprastai yra karūnavimo kompensavimo mechanizmas, kuris aktyviai kompensuoja tamprią rėmo deformaciją lenkimo metu. Įprastos formos apima proporcingą hidraulinio cilindro kompensavimą ir mechaninį dugno{1}}negyvojo{2}}centro kompensavimą.
II. Jėgos perdavimo sistema: lenkimo „jėgos širdis“.
Ši sistema tiekia cilindrą galią ir lenkimo jėgą, nustatydama mašinos lenkimo pajėgumą, reakcijos greitį ir veikimo charakteristikas. Pagal pavaros metodą jis skirstomas į du tipus:
• Hidraulinė transmisija (įprastas hidraulinis stabdžių presas): daugiausia susideda iš pavaros variklio, hidraulinio siurblio, valdymo vožtuvo bloko, hidraulinių cilindrų, alyvos linijų ir alyvos bako. Alyvos slėgis skatina cilindro stūmoklio strypų ištempimą ir įtraukimą, stumdamas cilindrą žemyn, kad būtų pasiekta lenkimo jėga. Tai plačiai naudojama didelio-tonažo mašinose.
• Visa-elektrinė servo pavarų dėžė (visi-elektriniai stabdžių presai): daugiausia susideda iš servo variklio, paskirstymo skriemulio / reduktoriaus, rutulinio varžto ir varžto veržlės. Servo variklis sukasi varžtą, judindamas cilindrą aukštyn ir žemyn. Tai užtikrina tikslesnį padėties valdymą, greitesnę reakciją ir pašalina hidraulinės alyvos užteršimą.
III. Ramintuvo paleidimo mechanizmas: „štampavimo rankena“, kuri atlieka darbą
Taip pat žinomas kaip slankioji sija, tai yra pagrindinė aktyvinimo sudedamoji dalis, kuri varo viršutinį įrankį slenkamuoju aukštyn{0}}ir -žemyn, taikant lenkimo jėgą tiesiai į lakštinį metalą.
Jį daugiausia sudaro cilindro korpusas, linijinė kreipiančiųjų pora, įrankio suspaudimo įtaisas (greitasis spaustukas) ir eigos ribojimo elementai.
Avinas juda vertikaliai aukštyn ir žemyn išilgai kolonos kreiptuvų; kreipiamasis tikslumas tiesiogiai veikia lenkimo statmenumą ir kampo tikslumą. Priekyje esantis greitas-suspaudimo įtaisas leidžia greitai suspausti ir pakeisti viršutinį štampą be sudėtingų įrankių, o tai labai sumažina štampo keitimo laiką-, kai gaminama didelė-mišinio dalis.
IV. Nugaros matuoklio sistema: dydžio valdymo „tiksli liniuotė“.
Jo funkcija yra nustatyti lapo įterpimo ilgį, tiksliai kontroliuojant sulenkto flanšo dydį. Tai pagrindinis komponentas, lemiantis ruošinio matmenų tikslumą.
Jį daugiausia sudaro servo variklis, rutulinis varžtas, linijinis kreiptuvas, matuoklio sija ir reguliuojami matuoklio pirštai.
Standartinės trijų{0}}ašių paspaudimo stabdžio matuoklis gali judėti pirmyn ir atgal išilgai X-ašies ir aukštyn ir žemyn išilgai R-ašies. Kartu su į šonus reguliuojamais matuoklio pirštais galima pritaikyti įvairaus ilgio ir lenkimo aukščio ruošinius. Aukštos-galybės kelių-ašių modeliai taip pat palaiko daugiau matmenų reguliavimą, tvarkydami kelių-pakopų nepertraukiamą sudėtingų ruošinių lenkimą.
V. Įrankių sistema: ruošinio „formavimo forma“.
Tai dalis, kuri tiesiogiai liečiasi su lakštu, nustatydama galutinį lenkimo kampą, formą ir paviršiaus kokybę. Jis yra padalintas į viršutinį ir apatinį kauliuką, kurie veikia kartu kaip pora.
• Viršutinis štampas (perforatorius): sumontuotas ant cilindro. Įprasti tipai apima standartinį staigų perforavimą, perforavimą su žąsine kakle, spindulio perforavimu ir lyginamuoju štampavimu. Skirtingi perforavimo antgalio kampai atitinka skirtingus lenkimo kampus.
• Apatinis štampas (matrica): montuojamas ant darbo stalo, paprastai štampavimo blokas su V- formos grioveliais. Skirtingi griovelių pločiai atitinka skirtingą lakšto storį, o kai kurios mašinos palaiko greitą perjungimą tarp vieno -V ir dvigubo-V griovelių.
Įrankiai – tai keičiamas priedas, kurį galima lanksčiai pasirinkti pagal ruošinio medžiagą, storį ir formą. Lenkimo štampai dėvisi lėtai ir ilgai tarnauja, tačiau reikia pasirūpinti, kad naudojant išvengtumėte įtrūkimų ir įskilimų.
VI. CNC valdymo sistema: „Komandų centras“
Tai yra visos mašinos valdymo mazgas, atsakingas už parametrų įvedimą, skaičiavimo valdymą, judesio vykdymą ir klaidų kompensavimą. Jis nustato automatizavimo lygį ir mašinos veikimo slenkstį.
Jį daugiausia sudaro operatoriaus jutiklinis ekranas, CNC valdiklis, kodavimo / linijinė skalė (padėties grįžtamojo ryšio elementas), valdymo mygtukai ir elektros spintelės komponentai.
Pagrindinė NC sistema gali vykdyti tik paprastas skaitmenines komandas ir tinka paprastam lenkimui. CNC sistema, priešingai, palaiko intelektualias funkcijas, tokias kaip kodo programavimas, grafinis importavimas, automatinis grįžimo skaičiavimas ir proceso programų saugojimas. Dirbdamas su grįžtamojo ryšio elementais, pvz., linijinėmis skalėmis, jis gali pasiekti visišką uždaro-ciklo valdymą, kad būtų didesnis apdirbimo tikslumas ir partijos-prie{4}}nuoseklumas.
VII. Saugos ir pagalbiniai komponentai
Tai yra priedai, naudojami siekiant užtikrinti operatoriaus saugumą ir palengvinti naudojimą.
Su sauga{0}}susiję komponentai daugiausia apima šviesos užuolaidas, apsaugines apsaugas, blokuojamų durų apsaugą ir avarinio stabdymo mygtukus. Valdymo komponentus daugiausia sudaro kojinis jungiklis ir dvi-rankinės valdymo stotelės, neleidžiančios operatoriams atsitiktinio prisilietimo ir susižeisti.
Pagalbiniai komponentai daugiausia apima išlyginimo kojeles, gaudymo padėklus, tolesnius{0}}palaikymo įrenginius ir darbo lemputes, kurias galima pasirinkti ir konfigūruoti pagal apdirbimo scenarijų, siekiant optimizuoti gamybos patirtį.